新华社布鲁塞尔10月21日电（记者康逸任珂）欧盟领导人21日清晨在布鲁塞尔通过马拉松式洽谈后，仍未能就设置天然气价格上限这一核心问题达到共同，凸显欧盟各国在应对

新华社布鲁塞尔10月21日电（记者康逸任珂）欧盟领导人21日清晨在布鲁塞尔通过马拉松式洽谈后，仍未能就设置天然气价格上限这一核心问题达到共同，凸显欧盟各国在应对

新华社布鲁塞尔10月21日电（记者康逸任珂）欧盟领导人21日清晨在布鲁塞尔通过马拉松式洽谈后，仍未能就设置天然气价格上限这一核心问题达到共同，凸显欧盟各国在应对动力危机的具体办法上仍然存在不合。为期两天的欧盟峰会于20日下午开端。直至21日清晨3点多，欧盟才发布有关动力和经济问题的声明。因为德国等国坚持拒肯定天然气价格设置上限，其他成员国也各执己见，对天然气价格设置上限的问题再次放置。依据声明，欧盟领导人赞同，鉴于现在的动力危机，需持续尽力削减需求，保证供给安全，防止施行动力配给，一起应下降整个欧盟商场动力价格，保护单一商场的完整性。声明重申了本月18日欧盟委员会提出的联合收购天然气、树立暂时天然气买卖动态价格走廊、在紧迫情况下协助成员国和谐天然气供给等紧迫办法。此外，声明还提出一项对用于发电的天然气价格设定上限的新办法。因为欧盟成员国动力结构差异大，对供给商依靠程度纷歧，数月来各成员国一向在为采纳哪些联合行动应对动力危机争论不休。因许多办法细节尚待确认，欧盟动力部长将于25日举办会议进一步评论，以期推进相关办法鄙人个月收效。